一款行政级豪华轿车，在中国生产到10万辆，需要多久？沃尔沃给出的答案是2年零22天。 2018年12月3日，一台右舵版S90缓缓驶下沃尔沃大庆工厂生产线，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林亲自驾驶上台，沃尔沃汽车就这样迎来了第十万台S90的下线。从2016年11月11日第一台S90下线开始，沃尔沃就成为了中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美发达国家的豪华汽车品牌。如今，这款生产自大庆工厂的S90，已经出口到了遍布欧、亚、美、澳各大洲的68个国家和地区，出口率接近40%，其中不乏 “中国制造”的豪华汽车产品第一次登陆的市场。值得一提的是，截至目前，沃尔沃汽车已占到中国汽车工业出口欧美市场总量的50%，开创了中国汽车工业全球化生产和出口的新时代。据袁小林介绍，“沃尔沃汽车已经完成在欧洲、美国、中国三大本土市场的战略性布局，在生产、研发、采购和销售等不同方面，沃尔沃汽车均实现了全球范围内本土资源的优化配置，从而快速响应全球市场和消费者需求的变化，灵活应对全球经济环境和产业结构的变化”。

能够实现十万台S90的下线，不只依托于沃尔沃汽车大庆工厂先进的智能制造技术，更离不开沃尔沃汽车“在中国，为世界”的体系布局。基于此，沃尔沃汽车大庆工厂时刻以全球化布局要求自己，在规划、建设和生产过程中，严格秉承沃尔沃汽车生产制造系统（VCMS）以及全球质量运营体系（GQOS）。从前端采购，到冲压、焊装、涂装、总装的整个生产流程，全程把控，让合格车辆一次性下线率接近100%，确保产品制造的高品质。

此外，沃尔沃也没有忘记自己的一个核心价值——环保。据悉，作为国内车企中唯一设有独立环保部门的车企，沃尔沃大庆工厂执行国内少见的“工业污水一级排放标准”，其经过处理的排放污水中30%可被再利用进行绿化灌溉、保洁等用途。通过零件材料回收、可再生及再利用，预计到2025年沃尔沃所有新车型将使用至少25%的可再生塑料。全球化的制造品质，近乎严苛的制造标准，让沃尔沃S90从亮相开始，先后斩获“红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”，并在2018年再次获得“中国年度车”的殊荣。今年1-10月份，S90在全球的累计销量达到了47,811台，在中国市场，S90也已成为其所在细分市场中增速最快、最受欢迎的车型之一。凭借着S90的强势表现，沃尔沃汽车的销量也屡创新高。据沃尔沃汽车最新财报显示，今年1-10月，沃尔沃汽车集团全球销量526，062台，同比增幅14%；而同期中国市场销量107，275台，同比增幅达15.2%，超出豪华汽车市场平均增长水平。据介绍，在取得稳定增长的市场表现，中、美、欧三大市场均完成重要布局后，沃尔沃将下一阶段的重心放在了移动互联和电气化转型上。

沃尔沃高度认同汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”趋势，并将积极投身移动出行领域，以期在到2025年时能够成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。出于此种考量，沃尔沃认为，在汽车行业新的发展趋势下，纯电动产品与合约购车产品将各自占据产品销量的半壁江山，而自动驾驶车辆在总销量中所占比重也将达到三分之一。而在新车型方面，沃尔沃会在2019年完成XC40的国产化，并将引入全新一代S60和V60车型的生产销售，实现全系在售产品的更新换代。此外，2019年上市的所有车型，都将配备电动机、甚至是纯电动的动力总成，实现全系产品的电气化。作为一个与中国市场融合度极高的海外豪华品牌，立足中国的沃尔沃向世界展现了中国汽车工业的进步，也将继续开启自己的全新时代。

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