潍坊城轨建设又有最新消息10月8日，潍坊市政府发布《对市十七届人大二次会议第79号建议的答复》，对潍坊城市轨道交通建设情况进行了详细答复。经市政府常务会议审议研究，确定我市城市轨道交通远景线网由7条线组成，总长261.9km。

其中市区线4条，

中心城区为1号～4号线，线路全长125.3km（2020年50.7km，2030年89.6km）；

布设市域线3条，

为R1、R2、R3线，线路全长136.6km。

轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨（理论上也是属于地铁的一种）

具体来看

近期（2020年左右）规划线网

由2条市区线构成，即市区1号线一期和市区2号线。

1号线一期工程沿整个城市的主要发展轴，连通浞河片区和符山片区，经过中央组团、北海组团两大组团的中心。

沿途站点：途径潍坊高铁北站、客运新北站、潍坊火车站、联运客运总站。线路自山水环保站起，沿高家街向东至月河路、向阳路、仓南街、火车站南广场，下穿胶济线、胶济客专后沿白浪河西岸走行，经胜利街、虞河路、市政府、潍县中路、卧龙街、清源西街，经高铁潍坊北站南广场设置潍坊北站与R1号线换乘，下穿济青高铁后前行至盛泰街折向东至终点物流园站。线路全长24.2km,设车站21座。

2号线起点位于潍城开发区中学附近，终点为吕家张营社区，连接长松组团、核心组团、东南组团，向东延伸至综合保税区组团，引导城市向东发展，带动外围城区发展。

沿途站点：线路自潍城开发区中学站为起点，沿卧龙街向东经潍城区政府、鲁台会展中心、奥林匹克公园、穿过白浪河、虞河后经潍县中路、卧龙街、志远路、福寿街、永春路、高新区管委会、樱前街、浞河风景区到达终点吕家张营社区站。线路全长26.5km，设车站22座。

远期（2030年）规划线网

是在2020年线网的基础上延伸1号线并增设1条市区线和2条市域线。市区线建设加强了中心城区南北向之间的联系；市域线R1线加强中心城区潍坊北站与滨海新区之间的联系，R2线加强中心城区潍坊北站与新机场、寿光城区之间的联系。

1号线二期。线路自浮烟山风景区起，沿长虹街向东至西外环折向北行。

沿途站点：经科技学院、潍坊医学院新区、技师学院后折向东，沿高家街至1号线一期工程的起点山水环保站。

1号线线路全长33.2km，设车站28座。

3号线主要连通潍坊市西北、东南方向，连接圩河片区、北海组团、中央组团、凤凰片区。

沿途站点：线路自八马路站为起点，沿北海路向北经坊子汽车南站，后跨潍莱高速公路，经北海路、宝通街、清溪街、虞河路、胜利街、卧龙街、鸢飞路、民主街、，西经北辰公园至西外环，于民主街交叉口处设站西外环站。线路全长29.9km，车站23座。

市域线R1线。为实现中心城区与滨海新区快速联系，并实现规划机场至潍坊北站的通达性而建设。

沿途站点：线路自潍坊北站为起点并设站，向北沿北海路经固堤、泊子、滨海新区，经珠江东街、海洋科技大学园、浅滩主题公园至欢乐海景区东南侧，折向西沿海安路至马来西亚馆。线路全长52.5km，共设车站12座，其中有换乘站1座。

R2线为寒亭区串联潍坊北站、规划机场、连接寿光市的市域线。

沿途站点：线路自固堤站起，向西沿固高街到高里镇设站，经留吕镇南、规划机场、圣城街、稻田镇、寿光市城区至终点文家二中。线路全长49.6km，车站14座，其中有换乘站1座。

远景规划线网

是在2030年线网的基础上，增设1条市区线和1条市域线。市区线建设中心城区4号线，加强城区内交通联系；市域线R3号线（中心城区至峡山）加强中心城区与峡山之间的联系；预留市域线R3南延线（峡山至高密）、R4、R5、R6远景通道。

4号线主要连通潍坊市北、西、东南方向，连接圩河片区、北海组团、长松组团、符山片区、凤凰片区。

沿途站点：线路自凤凰街办为起点，向西至坊子区地税局设站并与3号线换乘，经坊子区政府、龙泉街、福源街、马家冢子村，下穿胶济客专至怡馨花园站与1号线换乘，穿越青银高速，向北在潍坊利达站与3号线换乘，至高里镇终点。线路全长35.7km,设车站24座。

R3号线（中心城区至峡山）。为中心城区连接峡山区的市域线，线路自吕家张营社区为起点并设站与2号线换乘，向东至跨潍莱高速后折向南沿景黄路前行。

沿途站点：途经九龙涧景区并设站，至潍胶路折向东，前行至兴峡路折向南至本线终点水库站。线路全长34.5km，共设车站7座，其中有换乘站1座。