通苏嘉甬铁路和沪甬跨海交通通道,对宁波发展具有全局性的战略意义,事关未来宁波在长三角乃至全国的地位确定,市民们都非常关心。

今天上午,浙江省交通厅网站发布了两条由市交通委报送的消息,透露了有关部门推进这两大通道规划建设的最新进展。

首先来说一说通苏嘉甬铁路。省交通厅网站发布的消息透露了不少这个项目的实质性内容——

12月13日,铁总发改部在北京组织召开了通苏嘉甬铁路跨杭州湾专家评审会议,对项目运量预测及开行方案、接轨及线路走向方案、跨海方式方案、公铁合建分析四项专题研究进行了专题评审。

会议强调了本项目高标准、大能力客运通道的功能定位,明确通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分,是长三角城市群的重要城际通道,是长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。

会议稳定了本项目的线站位方案,推荐本线自嘉兴南经海盐西跨杭州湾,经慈溪至宁波的线路方案;基本认可本线初、近、远期1836万人、2378万人、2795万人的跨湾通道预测客流水平和相应列车运行方案。

会议明确了本项目的跨海方式,推荐经海盐西线位单建铁路桥梁。同时,会议建议结合相关规划路网构成和建设时序,进一步优化项目初期至上海的通道方案以及宁波西站的建设时机等有关问题。

通苏嘉甬铁路嘉甬段专题研究专家评审会取得圆满成功,为稳定项目建设方案、深化可行性研究和相关专题研究提供了技术支撑,为明确下步工作方向奠定了坚实的基础。

而关于沪甬跨海交通通道,市交通委报送的消息也透露不少信息——

12月15日,沪甬跨海交通通道规划方案研究通过专家评审。会上,来自交通运输部规划院、上海市和省里方面的专家对沪甬跨海交通通道的规划研究成果充分肯定,认为在长三角高质量一体化发展的大背景下,规划建设沪甬跨海交通通道对推动杭州湾地区、乃至长三角区域一体化发展等具有十分重要的战略意义。

沪甬跨海交通通道是宁波率先在《宁波市高速公路网规划(2013-2030年)》中提出规划建设的重大交通项目。市委市政府高度重视,于2014年成立了以分管副市长为组长、市级各部门参加的前期工作推进领导小组,并委托上海市规划院、铁四院和中交公路规划院联合开展规划方案研究工作。

在研究过程中,规划建设沪甬跨海交通通道的想法也得到上海方面的理解和支持,在2017年12月国务院批复的《上海市城市总体规划(2017-2035年)》中,将沪甬廊道作为上海对外交通的重要廊道之一纳入规划,并体现在“上海和近沪地区综合交通协调图”中。在今年,上海市交通委和宁波市交通运输委签订的战略合作备忘录中,也提出两市共同开展沪甬跨海交通通道战略研究工作,为加快项目的实施奠定了扎实的基础。

下一步,宁波市交通运输委将会同上海交通委、浙江省交通运输厅继续深入研究沪甬跨海通道的战略规划,深化功能定位与需求分析、工程可行性与建设方案研究等工作,进一步加强与国家战略的系统对接,将通道纳入省市有关规划,并争取列入国家和长三角区域层面规划。