作为国家骨干干线京九高铁的重要组成部分，赣深铁路施工现场传来喜讯：赣深铁路广东段首片箱梁今天在我们惠州开始架设。赣深铁路对拉动广东经济发展，完善惠州的高铁网络具有重要意义。记者也到施工现场见证了这个难忘的时刻。

　　首播：惠州台一套18:15分

　　重播：次日惠州台一套11:48分

　　23日上午，在博罗麻陂的赣深铁路施工现场，简短仪式后，赣深铁路广东段首榀箱梁开始架设。

　　中铁16局赣深铁路6标常务副指挥长总工程师张正金：今天我们赣深铁路6标，首榀箱梁如期架设这标志着赣深铁路箱梁架设正式拉开序幕。

　　伴随着阵阵鞭炮声，架梁机缓缓的将长度32米，重达800多吨的箱梁稳稳的放入桥墩中，现场施工的工程师，时刻监视接口位置，大概5分钟之后，箱梁架设完成。据了解，负责这一标段建设的为中铁16局集团隶属世界500强企业——中国铁建股份有限公司，在铁路、公路、隧道、桥梁等建设方面成绩突出。

　　中铁16局赣深铁路6标常务副指挥长、总工程师张正金：在施工中，我们详细谋划，高标准、高质量、高速度的进行铁路建设，打造一条“生态、智能、精品”的铁路线。

惠州至赣州只需要一个半小时（以上图）

　　据了解，赣深铁路又名赣深高铁，是京九客运专线的最南段部分，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东河源、惠州、东莞、深圳，于深圳市接入终点深圳北站，正线全长436.37公里。设计时速达350km/h，计划于2021年建成通车，（精简字幕）投资额达641.3亿元。赣深铁路铁路建成通车后将成为广东又一陆上出省大通道，结束河源市不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。届时深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源到广州将由现在的接近3小时压缩为不到1小时。赣深高铁惠州段长约85公里，共设博罗北、惠州北、仲恺新区3个站点，建成后，惠州至赣州可缩短至1个半小时，惠州至深圳高铁车程不过半小时。

　　中铁16局赣深铁路6标常务副指挥长、总工程师张正金：在施工中，我们得到当地政府和百姓的大力支持和帮助，但在架梁通道方面，还有较多的房屋需要尽快拆迁，希望当地政府和百姓，能够加大对建设的支持力度，让赣深铁路这条惠及民生的巨龙早日腾飞在赣深大地上。

　　小编点评

　　刚才新闻中提到，赣深高铁在惠州境内设有3个站，分别为博罗北站、惠州北站、仲恺站。我们了解到，惠州北站将成为赣深高铁全线中仅次于深圳北站的第二大站。未来，惠州北站将成为惠州的“高铁门户”。高铁贯穿南北，这对惠州来说意义重大，希望这条交通巨龙早日落成。

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