12月23日，记者从铁路部门获悉，沿江高铁通道合肥至南京至上海段已开展预可研审查，确保2025年前建成通车，这意味着连云港至合肥乃至武汉、重庆、成都地区又多了一条快速通道。

　　沿江高铁又被我省俗称为北沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都高速铁路，全长1985公里。今年11月份长三角一体化发展上升为国家战略之后，中铁总公司加快了沿江高铁通道合肥至南京至上海段等一批规划项目的前期工作。

　　据介绍，沿江高铁合肥至南京至上海段纳入国家《中长期铁路网规划》和《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，设计速度350公里/小时。

　　12月20日，北沿江高铁项目现场踏勘组在南京召开了预可研审查会。按照规定程序，该项目还需要从城市规划协调性、社会稳定风险、生态环保及过江通道、农田和矿产压覆占用等多个方面组织进一步深化研究，铁路总公司及相关省市将按照能快则快的原则推进前期工作，力争“十三五”期间早日开工建设，确保2025年前建成通车。

　　虽然沿江高铁南京至上海段目前还未确定是走扬州——泰州——海安——南通的北线还是走扬州——泰州——靖江——南通的南线，但从线路图上来看，连云港可通过在建的连淮扬镇铁路连接北沿江高铁。这样一来，除了走合青高铁，连云港又多了一条到合肥的高速铁路通道。未来，不止是合肥，走连镇铁路与北沿江高铁，连云港还可直达武汉、重庆、成都地区。

　　合新高铁有望年内开工，未来两小时可达合肥

　　合新高铁是合肥至青岛高速铁路的关键一环。自2016年第一次环评公示以后，合新高铁走向以及站点设定落定，设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁站、新沂南站9个车站。

　　此前，根据安徽省发改委年初公布的计划，合新高铁计划年内开工，它将接入连徐高铁，这条线路将打通连云港—宿迁—合肥的通道。未来，市民通过这条快速通道，2小时可达合肥。

　　连云港火车站“使用指南”出炉！

　　连云港火车站

　　周边交通路线动画指引在这里！

　　那么

　　新的火车站到底应该如何

　　进出站、停车、买票呢

　　由市交控集团建设的综合客运枢纽

　　使用指南来啦

　　进站

　　（1）社会车辆按照“送站车辆路线图”驶入送站平台及地下停车场。平台限制60秒即上即下，超时违停抓拍，地下停车场30分钟内免费。

　　（2）乘客可在“连云港火车站”下车，沿人行通道进入站房1层。

　　进入综合客运枢纽区域后车辆应按道路交通指示牌有序行驶，行人应按引导标识牌进站换乘。

出站

　　（1）车辆在送站平台处或地下停车场按照“出站车辆路线图”驶离综合客运枢纽区域。

　　（2）乘客抵达连云港站后由站房1层出站口出站，按照引导标识牌出站换乘。

进出地下停车场

　　出租车及社会车辆从三个出入口进出地下停车场，车辆需按导视行驶，上下客仅可在专门区域内进行，出租车仅可由人民路东入口进入地下停车场载客。

车票怎么买？

　　乘客可由地下停车场、地面层或落客平台进入站房2层东侧售票大厅，购票方式可采取窗口购票、自助售票机购票或网上购票等。

　　如何寻车、缴费？

　　寻车

　　地下停车场共分六大区域，其中共设4个社会车辆停车区，分别用不同的颜色及海洋生物标明，车主停车后可记下车位编号及停车区，方便寻车。如忘记车辆位置，就可通过在社会车辆候车区设置的“自助寻车机”或在“我的连云港”微信公众号中查询车辆相关信息实现“反向寻车”。

　　缴费

　　综合客运枢纽地下停车场缴费方式共分为4种形式实现：微信公众号、自助寻车机、APP缴费及人工收费。其中，通过微信公众号、自助寻车机、“智慧港城”APP可以实现自助缴费，车辆驶离时自动识别抬杆出场。通过人工收费方式，需人工控制道闸抬杆，控制车辆出场。

　　微信公众号

　　扫码关注“我的连云港”微信公众号-选择缴费-录入车牌号-显示车辆信息和缴费金额-微信缴费-规定时间（10分钟）内离场。

　　自助寻车机

　　利用社会车辆候车区自助寻车机自助缴费功能可实现寻车同时缴费离场。流程：录入车牌号码-查询车辆信息和缴费金额-选择缴费方式（微信或支付宝）-扫码付费-规定时间（10分钟）内离场。

自助寻车缴费机

　　APP缴费

　　通过APP内相关缴费功能实现自助缴费，规定时间（10分钟）内离场。

　　人工收费

　　人工收费支持多种缴费渠道，包括支付宝、微信、现金、市民卡（智慧卡种）等。缴费完毕后人工控制道闸抬杆，车辆离场。