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我為鋼軌做“B超”

更新时间:2019-02-07 08:04点击:

我為鋼軌做“B超”

  蘇妍(左一)正在用鋼板尺確認傷損的位置。

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  快過年了,蘇妍在裝扮宿舍。

  當春運列車飛馳的時候,車輪下的鋼軌承受著千噸重壓。保障鋼軌狀態良好,是讓旅客安全返鄉的關鍵。

  有鋼軌的地方,就有探傷工。這是利用超聲波儀器探測鋼軌傷損的鐵路工種。因為勞動強度較大,又是戶外作業,這活兒歷來都是男人干。而在北京鐵路局石家庄工務段的探傷車間,卻有一支女子探傷班組。

  對於她們來說,最大的困難是“抬機子”。兩台超聲波探傷儀,一台就90多斤。頻繁轉線、避車,一天抬上、抬下達百余次……這樣的工作,考驗著她們的體力和耐力。

  蘇妍2015年從華東交通大學畢業后就來到了這裡。她的父親也是探傷工出身,當初沒少和她說探傷工作強度大、責任重之類的話。現在,父女倆見面常常要討論一些別人聽不懂的“行話”。

  經過3年的鍛煉,這支隊伍越來越成熟,已及時發現輕重鋼軌傷損上百處。


  《 人民日報 》( 2019年01月30日 13 版)

(責編:李楠樺、楊曦)

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