大部分在河北廊坊的新机场临空经济区

　　传来新消息

　　临空经济区规划方案

　　已报送国家发改委履行审批程序

　　预计不久将获批复

　　大兴国际机场临空经济区总体规划

　　“呼之欲出”

　　全国人大代表、北京市大兴区委书记周立云3日在北京表示，北京大兴国际机场临空经济区规划方案已报送国家发改委履行审批程序，预计不久将获批复。目前，临空经济区的管理体制、政策都在研究和制定中，并将组建开发平台，引进高素质人才和团队。

全国人大代表、北京大兴区委书记周立云接受采访

　　根据2016年国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划（2016—2020年）》，北京市将与河北省合作共建临空经济区。初步规划，临空经济区总面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里。

　　周立云当日在接受记者采访时透露，目前临空经济区控制性详细规划、起步区的实施方案都在编制过程中；临空经济区范围内的综合保税区规划建设也已启动。

　　此外，他透露，为确保北京大兴国际机场通航后平稳运行，涉及噪音区治理的19个村庄，目前搬迁工作已基本完成。

　　廊坊将进入“空港时代”

　　随着北京大兴国际机场加快建设，廊坊将进入“空港时代”，迎来临空经济发展的黄金机遇期。

　　廊坊将按照“国家发展新的动力源”总体要求，以打造融入全球产业体系的国际门户重要功能区为目标，加快编制临空经济区廊坊片区控制性详细规划，突出航空物流区和科技创新区的功能特点，按照生态优先、组团发展、集约高效的理念，构建高品质、组团式、紧凑型的空间布局；以发展外向型经济为方向，打造对外开放战略平台；同步推进产业发展、综合交通、生态环保、机场南部地区景观等8个专项规划编制工作，6月底前完成规划体系编制。

　　同时，涉及该市的11项配套迁改项目基本完成，回迁区安置房加快建设，噪声区5个村街拆迁和降噪区17个村街降噪工作基本完成。

　　廊坊与新机场交通互联

　　今年，廊坊将加快推进机场北线高速公路廊坊段和空港新区连接线建设，力争与北京东延段同步建成使用；全面保障城际铁路联络线一期工程（廊坊段）建设，力争天津至大兴国际机场联络线尽快开工；加快大兴国际机场与临空经济区、市主城区之间路网及临空经济区内路网建设，打造快捷的综合交通网络。

　　北京新机场临空经济区产出

　　将达到1.6万亿元

　　在国务院已经批复国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，为发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度融合发展，总投资将超2000亿元。根据国外经验，机场的投资效益比是1：8。以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。