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国内首家体验中心开业等 赛麟最新消息

更新时间:2019-10-12 04:02点击:

10月10日,赛麟位于国内首家品牌体验中心在北京开业。该中心将采用直营模式,主要为用户提供线下体验、赛车文化传播等。与此同时,赛麟汽车董事长兼ceo王晓麟也在接受汽车之家采访时,透露了关于品牌、产品等层面的信息。

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在首家体验中心开业后,赛麟国内第二家体验中心将于11月份,在上海罗斯福公馆开业。王晓麟透露,未来赛麟将继续采用直营模式的体验店模式,不以销售为目的,主要为用户提供试驾等服务,同时还会有传统的经销商网络。除了线下布局,赛麟汽车天猫旗舰店将在11月11日开业。

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产品层面,在7月20日赛麟之夜亮相的迈迈,将采用与传统车型不同的销售模式:即普通版车型并不对外销售,专供企业端,而公众可购买的则是官方改装以及定制的版本,目前已经有10个版本可以选择。此外,新车主要面向喜欢个性、潮流的消费人群。

关于迈迈:

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从此前的申报图来看,新车汲取了曾在2014北京车展上亮相的威蒙·积泰迈迈这款纯电动车的整体设计元素。细节方面,其前脸采用了较为圆润的设计,下方梯形的大尺寸进气格栅搭配左右两侧趋于矩形的大灯组,让该车看上去较为年轻。同时,我们看到该车在前机舱盖上方用线条进行勾勒,似乎要营造出一丝运动气息。

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车身侧面来看,新车采用了两门设计,其线条轮廓饱满圆润。值得一提的是,新车在c柱至车尾进行了融合,从而创造出短促紧致的线条收尾,视觉效果较为奇特。车身尾部方面,并无太多亮点,两侧多边形的的尾灯组,让该车显得格外居家。同时梯形的牌照架区域,也适当的增强了尾部层次感。

车身尺寸方面,其长宽高分别为2995/1600/1580mm,轴距为1920mm。其总质量为1259kg;整备质量为1100kg。同时,新车将提供155/60 r15、175/55 r15的轮胎规格共消费者选择。动力方面,新车将搭载由上海中科深江电动车辆有限所生产的型号为sj040248a-2103驱动电机,其最大功率为132马力(97千瓦)。

电池方面,其将搭载由芜湖天弋能源科技有限公司所生产的三元锂动力电池组。同时,该车最高时速在工信部网站处登记为100km/h。此外,根据此前活动现场其官方表示,该车nedc标准下最大续航可达305km,并配备6个安全气囊。

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