“这辆车太cool了！完全没法用当下的任何车型来归类Ta。这辆车不仅是地表加速最快的电动车，更有太多的颠覆性创新。FF打破了互联网、AI及自动驾驶、IT、汽车、电动系统五大技术领域的边界，实现破界创新，生态化反，重构了汽车的核心价值。”2017年初FF 91全球首发时，贾跃亭就曾发微博盛赞这款车为“全世界第一台颠覆性的量产车”、“全新的物种”。

　　时隔两年，FF 91紧闭的车门终于要打开，网友们也“炸开了锅”。

　　2013年，来自互联网、IT、电动系统、汽车领域的几个业界顶尖大牛怀着蓝天梦和重构百年汽车产业的梦想创建FF。“我们的使命不仅仅是造一辆电动车，而是打造全球共享的互联网交通生态系统。”贾跃亭曾在微博中表示。

　　4年之后，贾跃亭却因为乐视资金债务问题深陷风波，一年内先后经历了乐视股价暴跌、高管相继辞职、债权人的百亿债务无法偿还等巨大问题。后来，贾跃亭飞往美国，法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单，贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。

　　尽管如此，贾跃亭在9月9日发布微博称，愿意放弃一切只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想，随后其贾跃亭正式宣布已申请个人破产重组。对于此次FF 91即将“开门”，许多网友也直言不讳对贾跃亭和这款车的坚决支持。

　　也有网友提出，能最终实现交付才是关键。

　　根据此前的介绍，FF 91不是跑车、SUV或跨界车型，而是被称作“超级汽车”。FF 91车内外总共有10个显示屏，副驾驶及后座前面均有屏幕，后排的屏幕最大有27英寸，可以伸缩。车门对开设计，车门下舷部分设计有窄条灯光屏，显示FF图标和文字。后排座椅仰角能到150度左右，几乎可以平躺。据介绍，这款车上市时也将具备自动驾驶功能。

　　此前，法拉第未来全球CEO毕福康曾表示，FF 91这款车的定位是打造品牌形象的一款高端车型。“它的售价会高于20万美元，有FF 91车型将会从汉福德工厂来进行制造并且由这里进行交付的发货，预计在明年9月前交付，但量并不会太大。”（作者: 杨天悦 图片来源：微博截图）

原标题：真的有?！FF 91即将向公众敞开车门