重庆网络广播电视台记者 李泽鸿

万州到开州的快速通道是推动两地互联互通的重点基础设施项目。其中，铁峰山隧道是全线的重难点工程，经过三年多时间的施工，目前隧道开挖已进入最后冲刺阶段，预计将于今年4月底实现贯通。

全长9.2公里的铁峰山隧道是目前我市在建最长的一条市政隧道，分为两个标段建设。  为保障工程进度，施工方采取24小时轮班作业，目前，每天的开挖进尺保持在5米左右。目前，全长9200多米的铁峰山隧道，还剩下500多米，已完成开挖进尺的95%以上，其中，二标段已提前完成合同里程，按照目前进度，预计4月底实现隧道贯通。

随着隧道开挖进入大山深处，施工中遇到复杂的地质情况。项目部通过采取有毒有害气体监测、加强沉降观测、定期进行超前地质预报等措施，确保了隧道施工安全可控。

在隧道施工进入尾声的同时，万开快速通道第二标段项目部承建的1000多米道路，也在加紧路基施工。

按照两个标段的施工进度计划，万开快速通道将在今年年底全线建成通车。万开快速通道全长11.6公里，道路起于开州区长沙镇，横穿铁峰山隧道，与万州区的龙溪大道相连。道路路基宽24.5米，为双向4车道，设计时速80公里。建成通车后，万州到开州的车程只需要15分钟左右。