地铁最新进展！

　　潍烟高铁进入开工倒计时，也意味着烟台进入了“高铁时代”倒计时，与此同时，烟台在2015年就启动了的城市轨道交通建设论证工作，目前已经通过了可行性研究报告。但是国家批复城市轨道交通建设规划的一个重要指标也是个硬性指标市区常住人口必须达到300万目前，烟台市设立蓬莱区的请示文件已经上报国务院。人口指标达到要求以后立即向国家相关部委报批，相关部门表示争取一期工程明年开工建设2025年前建成运行。

　　前不久，根据国家最新一轮“地铁城市”规划表示：山东内五座城市上榜。分别是淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂。其中烟台也是作为发展城市，被提及了地铁建设。

　　其中还明确表示：1、3号线为中心区骨干线，属于大运量系统。2、4号线为快线，属中运量系统。

　　烟台交通运输局也就，地铁线路建设给出了答复。

　　线网规划1号线向南延伸至莱山镇千金村，千金村在城市总规范围内，且该区域发展较快，是城市轨道交通应考虑的服务范围。但该段线路属于远期规划，建设时机待定。烟台南站为烟台1号线一期工程终点，目前已经将烟台南站的1、2号线换乘站定位为综合性交通枢纽，定位较高，远期线路建设及运营不影响1号线一期工程及南站枢纽的定位和服务水平。

　　4号线定位为衔接蓬莱-机场-芝罘核心的线路。

　　城市轨道交通已充分考虑衔接芝罘站，芝罘站目前与城市轨道交通3号线的三和路站形成枢纽，3号线车站可以服务芝罘站。

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