国家统计局数据显示，2016年我国社会消费品零售总额的84.5%在线下，线上仅为15.5%，线下仍为国内零售业的主要渠道，尤其是遍布全国的中小便利店。今年以来，便利店一直长居新零售话题榜前列。

　　所谓新零售，核心是零售与互联网技术的融合、互补、深化；出发点是提高零售销售效率和品质，产品增值，创造额外价值。

　　以手机为代表的3C领域，新零售概念的渗透程度似乎并没那么高，主要由于现有成熟体系下，渠道商与零售商尚未发现新零售的巨大增值点，与相应的成本做对比，目前尚不划算。另外，早在两年前新零售概念尚未提出的时候，渠道与零售体系就已经加大挖掘增值服务的力度，如以分期付及手机保险等业务，且效益已经显现。

　　传统的渠道模式下，品牌商为了将商品卖到三到六线地区，需要经过四到五个层级的经销、分销商，才能到达终端的中小门店，造成商品流通成本高昂，导致中小门店不赚钱，商品价格也较高； 流通环节多带来效率低下，商品周转速度慢；渠道的复杂性导致假货、山寨货横行，最终受害的是品牌商和消费者。

　　阿里和京东都打上了新零售的主意：京东计划收编百万便利店，阿里积极布局零售店整合。正在给零售行业带来新的变局，下面针对二者的模式进行分析。

　　京东“新通路”：构建新型零售体系，依托于互联网技术与大数据

　　2015年12月16日京东新通路事业部正式成立。

　　京东新通路，首先减少流通环节，大幅降低中间流通成本；其次提升效率，厂商的商品周转速度加快；再次京东的品牌直供模式，能够保障商品的品质，杜绝假货、山寨商品等问题。

　　1、盈利模式 

　　一是商品差价收益。京东新通路以自营为主，其前端平台——掌柜宝APP上商品都为自营。货源则是与厂家直接合作。

　　二是现金流收益。夫妻店等的进货为现金交易提货，供应端则有付款账期。因此，销售效率如果很高，货款在京东账上的“停留”时间会很长，这将创造现金流收益。

　　三是广告和数据收益。相关业务目前还未展开，估计是以服务费的形式展开，广告应是现有的成熟方案。

　　2、成本构成

　　“新通路”的主要成本为地推成本、仓配成本，掌柜宝APP的维护和开发。以地推成本为例，主要为地推人员的成本支出。相比于其他B2B平台以合伙人方式发展地推体系，京东所有地推人员都为招募员工，京东支付薪水及社保。“地勤小哥”的收益构成则为底薪加佣金。京东新通路称地勤小哥为区域招聘，每人覆盖300-400家门店。除了开拓夫妻店资源，还负责对夫妻店进货培训、传递促销信息、指导选品终端陈列，以及巡店职责等。

　　3、供应端政策

　　京东新通路与厂家直接合作。理论上，商品销售数量、京东商城适合夫妻店销售的快消品等，都可以纳入京东新通路销售。但价格体系不同，京东“新通路”针对夫妻店等的供货价格更有优势。掌柜宝的用户需要营业执照作为注册资质，这样做的价值在于帮助品牌厂商管理货品去向，避免分销体系窜货，扰乱市场。

　　4、夫妻店端政策

　　在夫妻店等中小店侧，京东新通路目前的政策是，最低进货量的要求门槛低。促销活动期间满99元就免运费，不到99元，夫妻店等需要支付5元配送费用。目前，夫妻店的补货节奏一般是几天一次或一周一次。在帮助夫妻店销售层面，京东新通路目前的操作，一是配合小店促销活动，比如店庆；二是提供海报、终端物料，部分起到聚流价值；三是通过地勤做终端陈列指导，促销、选品指导等。

　　阿里零售通：助力夫妻老婆店成为新零售的“蚂蚁雄兵”

　　小区居民通过手机淘宝，向加入“零售通”的便利店、超市、小卖部购买日用百货，将可享受送货上门服务。零售通还与支付宝等业务合作，逐步在社区零售店推出家政服务下单、出行订票、水电煤缴费、收寄快递乃至医疗挂号等全套生活服务。

　　商品层面，“零售通”将根据商店需要，对平台的商品分层定位和管理，带给小店更多的核心货源。

　　物流层面，“零售通”将以区域仓+城市仓+城市配的方式灵活配送，为零售店提供一站式的全新收获体验。

　　拍档层面，“零售通”开区初期重视“人”的作用，当前优先分层运营，制定相应的工作定位，给予相应权益。

　　阿里“零售通”将快消品牌和经销商与小店进行连接，为零售店提供了优选商品组合的平台，带来了稳定且质量可靠的货源，也为企业和经销商提供稳定的分销小店，并补充物流服务。

　　零售通提供给小店店主最大的增值点便是改变商品结构，货架资源是有限的，帮零售店导入新的商品，提供品质保障，降低运作成本，也是零售通业务增长的最大驱动力。

　　零售通主要策略点：一是在商品结构上，从源头好货的长尾商品切入快消品；二是从纯平台形式到建立自己的仓配体系，提供确定性的服务；三是首先服务好几个主要省份，提高整体的采购体验。

　　2016年12月26日，启动近一年的零售通项目：当月动销商店数量突破10万家，达到81%的增速。