25日,济青高速北线上,不同类型的车辆在分车道行驶。　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　王瑞超　摄　　

齐鲁晚报济南7月25日讯(记者　王瑞超　田汝晔　张泰来)　7月25日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从山东高速集团获悉,改扩建后的八车道济青高速北线(小许家枢纽以东段)确定将于7月26日通车。预计2019年12月底,济青高速北线小许家枢纽以西约18公里路段也将通车。据了解,济青高速北线通行能力将达到8万-10万辆。

25日下午,记者来在济南东服务区看到,济青高速改扩建工程(小许家枢纽以东段)通车活动的红色展板已经布好,现场工作人员正在紧锣密鼓布展中。

据介绍,项目全长309.2公里,总投资297.96亿元,本次通车291公里,自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市,连通省会城市经济圈和半岛蓝色经济区,是山东经济的“黄金通道”。同时,作为我国第一个高速公路改扩建绿色科技示范工程,该项目创造了多项工程技术与科技应用领域的世界第一。

山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队相关负责人介绍,济青北线改扩建施工期间,为确保济南至青岛高速公路改扩建施工期间道路畅通,预防道路交通事故,施工期间对五轴及以上货车实施了限行措施。由于目前济青高速公路改扩建工程小许家以东已交工验收,25日下午,山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队、山东高速股份有限公司联合发布通告,7月26日10时解除对五轴及以上货车的限行规定。

根据公告,解除限行路段为济青高速公路小许家枢纽立交以东路段,即G35济广高速K0至K6,G20青银高速K36+388至K323+350。关于危险物品运输车、车辆运输车、不可解体物品超限运输车的解除限行通告另行通知。

随着26日济青高速济南小许家枢纽以东段通车,成为山东第一条由4车道拓宽为8车道的高速公路,有着“山东第一路”之称的济青高速,通行速度与道路容量都将大幅提升。日通行能力也达到8万-10万辆,从原先的5级服务水平一跃提升到2级服务水平。据测算,新济青高速公路将满足沿线城市未来10-20年内机动车增长带来的出行需求。

有关专家指出,2018年济青高速北线沿线5市GDP占全省43%,济青高速北线承担了全省近15%的高速公路通行量。八车道投入运营后,将有效助力省会经济和海洋经济做大做强,并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。

抢先体验

崭新八车道,驾车超平稳

25日一早,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者驾车从济南小许家互通立交驶入济青高速北线,崭新的双向八车道路面非常宽广,驾乘感非常棒。

“驾驶起来很舒适、平稳,以前坡多起伏较大,坑洼多,现在开起来很舒服。”从济南赶往潍坊的刘先生告诉记者,有多年驾乘经验的他,是济青高速的常客,虽然现在试通行期间限速还是80km/h,开到120km/h也是一样。

记者了解到,正式通车后限速将解除,将转变为双向八车道的高速公路,路段限定最高速度为120公里每小时。

记者在行驶中发现沿途标志清晰,限速标志采用白底黑字、红字,十分醒目。据济青改扩建六标项目副总工陈天宇介绍,该标志采用主动发光标志,就是用太阳能储电晚上发光。

据了解,济青高速沿线设置交通标志4142处,指示功能更加精准明确,枢纽立交及收费站出口前等位置,设置可显示图文的门架式可变式情报板62处,恶劣天气、道路拥堵、交通管制等路况类信均在其上发布,敬请及时关注提示信息。

记者注意到,济青高速出入口路段设置分车道标线,需注意提前变道,出入口路段(加减速车道)设置禁止跨越同向车行道分车道标线。请驾乘朋友及时注意导向箭头,驶离前需提前变道,防止抓拍。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　王瑞超　田汝晔　戴伟