10月12日，特斯拉宣布对11000辆Model X SUV发出自愿召回通知，召回原因为Model X中连接第二排折叠座椅的线缆存在潜在安全隐患。此次特斯拉召回新闻一出，便迅速引发各大媒体及公众关注。

　　特斯拉作为全球新能源出行市场的重要推动者，以其高端和智慧新能源的品牌特性，一直极具话题性，稍有风吹草动，便迅速引发全球范围内对新能源出行的关注和热议。作为特斯拉中国区最大采购商，中国高端新能源专车第一品牌，神马专车也因此次特斯拉召回事件再次进入公众关注视野，事件发生之后神马专车第一时间给出了官方回应。

　　多样化全系列产品线提升品牌抗风险能力

　　由于品牌线早做多样化布局，神马专车并没有受到特斯拉召回事件影响，反而借势在新能源专车领域着实又火了一把。

　　“其实我们不止一次强调过，神马专车并不是只有特斯拉一种车型，因为专注高端新能源出行，我们前期确实与特斯拉接触更多，但后期因为市场拓展包括消费多样性的需求这些因素，神马的产品线一直在不断扩张。”神马专车副总裁黄玮先生解释说。除特斯拉外神马专车还拥有宝马、奔驰-腾势、凯迪拉克等高端新能源车辆品牌，目前神马专车已经形成时尚型、豪华型、尊贵型三大系列，产品线日进完善。

　　神马专车高端市场的壁垒优势受看好

　　2016年2月神马专车正式上线运营，仅一年多时间，神马专车的产品线由起初单一的特斯拉到目前相对完善的产品线，一定程度上得益于高端新能源车型想进入专车服役车队的积极性。透过神马专车产品线的迅速扩张，各大主机厂争夺新能源市场的激烈程度可见一斑。

　　与滴滴重点关注经济型出行市场和曹操专车这样背靠吉利汽车厂商的网约车平台不同，高端新能源主机厂更愿意与神马专车平台合作。一方面通过神马专车推广自身高端车辆，能够最大程度保护主机厂的高端品牌形象;另一方面双方目标群体高度一致，这也是宝马、戴姆勒、特斯拉等品牌热衷神马专车的主要原因。而神马专车在大数据和人工智能方面的积累，可为新能源主机厂收集 “贵过黄金”的市场数据，以及新能源车辆的真实运营数据。这些无疑加大了神马专车与各主机厂的谈判筹码，并逐渐形成了神马专车自身在高端市场的优势壁垒。

　　神马专车已成主机厂重点争抢合作商

　　2017年8月18日，神马专车与腾势集团签署战略合作，并宣布将采购5000辆腾势新能源汽车，当日交付400辆腾势定制版新能源车辆。9月，乘联会秘书长在其官方微信上公布8月份国内新能源汽车销量数据。数据显示神马专车与腾势的合作影响了8月B级纯电动的市场表现，实现同比增长285%。除了车型的合作，各大主机厂也在跟神马专车进行更多深层次的战略合作。例如通过主机厂和网约车平台以商业合作的方式，推进建设新能源汽车的充换电体系，加快高端新能源出行市场的教育普及。

　　除了上汽、凯迪拉克、腾势这些已与神马专车深度合作的企业，据了解还有许多其他的主机厂品牌正在与神马专车进行接洽。在神马专车进入上海后，随着其稳步开展超一线市场的布局，必将形成更大的新能源车辆需求缺口，新能源主机厂对于神马专车平台的争夺也将日趋白热化。